Kia Sportage
Kia Sportage – aneb korejské želízko v ohni. Tímto modelem prorazila korejská automobilka na evropský trh, který vyznává poměrně tradiční hodnoty. Právě Kia se ve správnou dobu objevila se svým modelem Sportage a vypálila tak ostatním automobilkám takříkajíc rybník.
Někoho může zaujmout informace, že v rozmezí let 1995 až 1998 si nechala Kia vyrábět tento model u německé automobilky Karmann. Vozy z této fabriky byly určeny pouze pro evropské řidiče. Pro zbytek světa dostačovaly dodávky z domácí Koreje. Tyto vozy jsou považovány za první generaci automobilu Kia Sportage.
V této generaci byly nabízeny dva benzínové motory o objemu 2 litrů. Tyto motory se lišily výkonovými parametry a počtem ventilů v hlavě válců. Na výběr byly klasická 8ventilová verze, ale k mání byla dokonce i 16ventilová. Z osmiventilové verze jste při vší snaze dostali pouze 70 kW, ale výkonnější šestnáctiventilová verze dokáže vyvinout výkon až 94 kW. Což samozřejmě není skvělá hodnota, ale v té době to bylo už dost koní pod kapotou. V roce 1997 toto duo benziňáků doplnil dvoulitrový naftový motor s přeplňovaným plněním (využívající tedy turbodmychadlo). Jeho výkon (62 kW) však nedostačoval ani tehdejším požadavkům na výkon motoru.
Díky úspěchu první generace samozřejmě Kia kula své želízko v ohni, co to jen šlo. Tedy v roce 2004 se objevila druhá generace. Tato druhá generace byla úspěšná nejenom na Starém kontinentu (rozumějte Evropě) ale i v USA. Potřeba Američanů po malých a svižných SUV byla uspokojena právě druhou generací modelu Kia Sportage. Zajímavostí jistě je, že Kia Sportage druhé generace je jedním z prvních vozů, u kterých byl namontován kolenní airbag pro řidiče.